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最近看到网上有人将当今时代喻为臭名昭著的三高时代：房价高、车价高、医疗费用高，那么，今天我们也来谈谈车价高这个问题，看一看在这个油价不断上涨、停车费还越来越高、出租车费也跟着涨价的时代，汽车这笔帐如何算比较划算，算一算养车与打车到底哪个更便宜。
以入门级车的消费为例，因为这一部分的消费者普遍都是工薪阶层，收入水平与支出水平更能体现大多数普通老百姓。在这里，我们选择了已连续1年成为四川市场小排量车销量前三甲的哈飞路宝。目前，这款小车在全川已售出5万多辆，基于此庞大的消费群，可见此车所具有的普遍性与代表性，选择它作为我们此次的对比对象，应是最恰当不过了。
打车不到三年，可买一辆哈飞路宝 打车不到三年，可买一辆路宝？乍听之下，这话可能有些人会不信，那就来看看事实吧。我们先假设车主是生活在成都三环边上的一个普通工薪阶层，可暂定名为唐先生。按照一般家庭用车的平均值，唐先生每天上下班路程、平时开车出行、偶尔周末自驾游算下来全年的里程数在2万公里左右，根据路宝百公里实际油耗4.5升左右计算，一年的油耗就是5533.2元。加上小区停车费每月150元，一年1800元。另外，还有养路费、车船税、全年保险、维修保养
费用等，尤其路宝目前的配件价格十分低，可以让唐先生在维修保养这一块省下不少钱，这样一年下来，唐先生的养车费用通常会在11000元左右。
这一年，如果张先生不开路宝，而选择了打车的话，那么以成都出租车每公里1.4元的费用计算，唐先生每天往返上下班路程以及平日出行平均每天50元算，唐先生一年的打车费为18250元。如此看来，比养车贵多了。而且以路宝仅不到４万元的购车价计，花不到３年的打车费，唐先生就可买一辆全新的哈飞路宝了。
买车后，生活大改变 接下来，我们再来看看唐先生买车前和买车后的生活质量有何区别吧。买车前的唐先生因为出门常常要打车，所以自然不如买了车后出行更自由更方便。因而，类似自驾游、偶尔的周末郊游这样的享受就要大打折扣了。不然，要是租车出游的话，费用当然就更高了。
而且，从舒适性来看，路宝车内配备了天窗、CD、数码听这些时尚装置，可以带来更多的用车享受。出租车由于使用率高，乘坐舒适性上肯定要大打折扣，肯定不如乘坐自己的路宝来得舒服。况且，目前路宝还做了全面改进，无论噪音还是避震方面都做得相当不错。
值得一提的是，路宝的车友会文化也是最具特色最有感染力的。买了路宝之后，唐先生从此将会认识许多充满朝气与活力的路宝车主，还会加入到其中的某个车友会，参加由车友会组织的各种FB活动及团购活动，并能参加每年哈飞汽车组织的很多活动，拥有一大批热情时尚的车友，生活将会变得想象不到的丰富。
如此看来，买车还是打车，哪个更省钱，哪个更合算，不用赘言，消费者肯定已经一目了然了。
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