|

在东风标致两厢307上市的前夜,法国标致2月19日发布了全新的308SW旅行轿车。该车与去年法兰克福车展上预展的308SW基本没有太大的变化。这款车的设计理念是要把一款MPV与一款传统的5门轿车相结合。

标致308 SW配备了3排座椅,总共能承载7人。发动机方面,该车可以提供从95-175马力的5款汽油发动机以及3款从90-136马力不等的柴油发动机。变速箱方面,总共提供了5档手动、6档自动、4档自动的选择。

编辑点评:尽管东风标致某高层声称将不会国产308,但是307的逐渐老去仍然是不争的事实。不过鉴于目前国内的307SW和307CC都是进口车,有理由相信在它们停产之后,308系列也会以进口的方式进入中国市场,这也未必不是一件好事。
|
汽油版 |
1.4L VTi 95 EP3 |
1.6L VTi 120 EP6 |
1.6L VTi 120 EP6自动 |
1.6L THP 150 EP6DT |
1.6L THP 140 EP6DT自动 |
1.6L THP 175 EP6DTS |
|
排量(CC) |
1,397 |
1,598 |
|
最大功率(bhp) |
95 |
120 |
150 |
140 |
175 |
|
最高转速(rpm) |
6,000 |
5,800 |
6,000 |
|
最大扭矩(lb ft) |
102 |
120 |
180 |
180/195* |
|
最高转速(rpm) |
4,000 |
4,250 |
1,400 |
1,600 |
|
变速箱 |
5档手动 |
4档自动 |
6档手动 |
4档自动 |
6档手动 |
|
性能 |
|
0 to 1000 m (s) |
34.8 |
33.0 |
34.8 |
30.3 |
31.9 |
29.6 |
|
0 to 100km/h (s) |
13.4 |
11.5 |
13.4 |
9.3 |
10.7 |
9.0 |
|
最高时速(英里) |
111 |
117 |
113 |
130 |
124 |
134 |
|
油耗 (英里每加仑) |
|
城市 |
30.4 |
29.7 |
26.9 |
27.2 |
24.6 |
25.9 |
|
公路 |
53.3 |
51.3 |
47.9 |
50.4 |
46.3 |
47.1 |
|
综合 |
42.2 |
40.9 |
37.7 |
38.7 |
35.3 |
36.2 |
|
CO2 (g/km) |
159 |
165 |
178 |
173 |
190 |
185 |
|
重量 |
1,351 |
1,362 |
1,388 |
1,384 |
1,400 |
1,524 |
|
HDi柴油版 |
1.4L HDi 90 DV6ATED4 |
1.6L HDi 110 FAP DV6TED4 |
2.0L HDi 136 FAP DW10btED4 |
2.0L HDi 136 FAP DW10btED4 自动 |
|
排量(CC) |
1,560 |
1,997 |
|
最大功率(bhp) |
90 |
110 |
136 |
136 |
|
最高转速(rpm) |
4,000 |
|
最大扭矩(lb ft) |
161 |
180-195* |
240-260* |
|
最高转速(rpm) |
1,750 |
2,000 |
|
变速箱 |
5档手动 |
6档手动 |
6档自动 |
|
性能 |
|
0 to 1000 m (s) |
34.7 |
33.4 |
31.9 |
33.1 |
|
0 to 100km/h (s) |
13.3 |
11.9 |
10.6 |
11.7 |
|
最高时速(英里) |
108 |
115 |
126 |
122 |
|
油耗 (英里每加仑) |
|
城市 |
47.1 |
44.1 |
38.2 |
29.1 |
|
公路 |
70.6 |
70.6 |
60.1 |
50.4 |
|
综合 |
60.1 |
57.7 |
49.6 |
39.8 |
|
CO2 (g/km) |
125 |
129 |
150 |
187 |
|
重量 |
1,378 |
1,407 |
1,473 |
1,600 |
|