外观设计

　　新款CTS更具动感，反映出豪华和运动。骨感的挡泥板强调了CTS的宽轴距和底盘动感。前挡泥板凸现有一个侧面空气辅助器，让人们不仅想到凯迪拉克Sixteen概念车，STS和凯雷德。这个CTS有一个快速接近Coupe的车身轮廓。 双重天窗取自凯迪拉克SRX交叉车型，让前后乘客均能欣赏天空美景。

　　旨在成为平静和外观富有威望的轿车，凯迪拉克工程师们极力注意车身外观和车架音响。富有创新的激光焊技术让车顶更安全。挡风玻璃不见橡胶密封件和接头，引擎盖和车门面板改进密封以改善噪音。

　　新款CTS长4860毫米， 宽1842毫米和高1464毫米。轴距2880毫米，与前方/后方轮距1569 / 1575毫米。新款CTS轮距相比上一代大于宽了5厘米，除容纳全轮驱动配置外，也让新款CTS看上去更加稳重。新款CTS外观表现更具活力和车顶线较低，但在头部空间和内饰空间方面毫不妥协。

　　CTS车轮为 9轮辐， 18英寸，配以较大高性能刹车卡钳和转子，合金车轮再配备235/50R1 8轮胎。

　　内部做工

　　CTS代表不同的、全新设计凯迪拉克内饰主题。装饰面在开发，技术，材料和建筑方面均为一流，结合到一起，强调了技术的精密，优雅的手工制作，精确的剪裁及名贵的品质。举例说，上部仪表板和车门装饰件为专家工匠手工制作、缝包裹。

　　内饰分两种级别：优雅装饰，配备2.8升V6发动机，后轮驱动。运动豪华版配备六缸引擎，可选后轮或全轮驱动系统。

　　安全

　　2008 CTS旨在提升凯迪拉克的声誉，提供安全保护装备。 详情如下：" 在欧洲和日本销售的CTS提供行人保护模式" 司机部位配备双级空气安全气囊" 前排乘客空气安全气囊" 驾驶员和前排乘客侧座式盆腔/胸侧气囊" 顶轨侧气囊，涵盖前后排座椅" 前部安全带预紧装置" 轮胎气压监测系统" 车身结构与高强度钢

　　在欧洲和日本出售的2008 CTS也包括了行人保护模式。新款凯迪拉克CTS今年第四季度在欧洲上市销售，具体售价价格将很快宣布。

上一页  [1] [2]