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2.明锐1.8T 2.0L主力车型 未发挥“主力”作用
另外如果我们把斯柯达明锐两款主力车型，即2.0L和1.8TSI车型上市以来的销量表现进行分析也能够看出明显的下降趋势。例如配有1.8TSI发动机的明锐除了在6月到7月间呈增长态势以外，从7月份开始就出现了非常明显的销量下降，而在素有“金9”之称的销售旺季中明锐1.8T车型的销量反而创下了历史最低。
从下面2.0L明锐的车型的销量也可看出，自上市以来该车型的销量比较低迷。最初的1千3百余艰难的爬升到近1千6百台，但很快就再次走入低谷直至9月份的1千4百台。很明显厂家方面主推的这两个排量车型，在上市后并没有发挥出“主力车型”应有的作用。
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