据了解，东风自主品牌1.6L发动机采用全铝合金缸体、缸盖进气可变相位等技术，具有动力强劲、油耗低、噪声低、震动小等优点。

    东风技术中心于2005年启动发动机研究工作，去年正式启动自主品牌1.6L系列发动机开发工作，先后经过了项目策划、方案设计、工程设计、试制等阶段。