在销售情况不断好转的刺激下，绝大多数经销商对年底车市持乐观态度，他们相信，在元旦前努力冲一把，今年任务应该不难完成。可是，在对今年年终车市乐观的同时，经销商们及大多数市场人士对明年车市的前景却表现出了忧虑，种种因素导致他们并不看好明年的前景，对销售也没有太大的信心。

    消费者加速购车

    今年第三季度因为多种因素，很多消费者延迟了购车计划。但从10月份开始，这批消费者走出了家门，且加紧了购车步伐。记者日前走访车市后发现，眼下近一半的消费者表示将在3个月内完成购车计划，而持观望态度的消费者与前几个月相比也大大减少。

    不少经销商向记者透露，年底的促销和车价的不断下调，正刺激着越来越多的人走进车市。而对明年政策预期的不确定性，也让很多有购车意向的消费者不再等待。一家上海大众的经销商告诉记者，“眼下不少已经下单订车的消费者本来并没有计划今年购车，但因为担心明年政策有变，现在的车价优惠又很大，所以才决定提前购买”。长安福特、东风悦达起亚等很多最近卖车卖得比较火的经销商，都不同程度地因为类似原因多接了一些订单。

　　车市成交量放大

    2008年车市与往年相比显得冷清很多，特别是二、三季度，更是连续几个月出现负增长。眼下距离年关还剩下一个半月的时间，很多厂商更是已经明确表示年初制定的产销任务很难完成，纷纷降低指标。但记者采访后却发现，大多数经销商并不发愁，他们对今年车市整体的预期表现出比上半年乐观的态度。

    调查数据显示，目前有43.3%的经销商认为今年汽车销量将增加10%-20%。“虽然连续几个月销售都不怎么样，但最近两个月情况的好转让我们对年底冲量有了信心。”亚运村汽车交易市场一位广州本田的经销商告诉记者，最近一段时间店里的卖车速度增加迅速，而且他相信，11月、12月两个月里，绝对会创出今年的销售最高点。

    明年前景不乐观

    虽然眼下车市正呈现出一派繁荣景象，但不少市场人士及专家也表示，这种现象最多只能持续两三个月。“金融危机的影响、燃油价格上涨等多种不确定因素的存在，使得明年车市预期并不乐观。”一位业内资深人士这样对记者说。

    此外，乘联会的相关专家也表示，今年10月份之前那连续几个月市场的负增长，导致厂家降价促销的能力极大地削弱。而随着消费者的日益成熟，对车辆的选择也更加慎重和内行。“所以，厂家及经销商能继续给出的促销空间也没有多大了。进而导致未来的日子销售压力将逐渐增大，而现象将在明年春节后逐渐显现出来。”欧德堡汽车交易市场一位管理人员这样对记者说。