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9月19日，东风日产国产奇骏下线。这意味着国内城市SUV车型市场又添一将。奇骏与本田CR-V、丰田RAV4并称日系城市SUV“三剑客”,三款车中奇骏以越野性能见长。奇骏全球累计销量超过80万辆。在日本,城市SUV销量第一的不是中国市场称王的CRV,也不是RAV4,而是奇骏。
当然，这些只能说明奇骏的过去，并不能说明国产奇骏的将来。毕竟国产奇骏对于中国市场来说，还是一名新丁。目前国内城市suv市场老大是东本CRV，所以奇骏最直接的敌人就是CRV。将国产奇骏最高配、最低配车型和CRV最高配、最低配（四驱）车型做一个对比，数据如下：
从数据中可获得的比较有限。不过奇骏的个头和空间方面应该略胜东风本田CRV。不过还有个数据值得关注一下，CRV重量略胜奇骏。
数据的表现力很有限，毕竟汽车最重要的是实际性能，这需要从驾乘中去感受。经试驾试乘，从直观感受对比东风本田CRV。感觉以目前奇骏所搭配变速箱+发动机动力总成要略胜于CRV，越野能力方面在同级业余级别里很有竞争力。
国产奇骏价格预测：22万附近-26万元区间
国产奇骏的价格现在还没有公布，所以大家现在最关心的就是售价了。目前CRV在国内售价（四驱）为22.7万-25.28万元，市场上优惠很小，畅销车型基本无优惠。作为直接竞争对手，奇骏的价格肯定会针对CRV来定。大家应该还记得东风日产逍客，推出不算太久。现在猜想一下，或许当初东风日产首先推出逍客是有探测一下的意思，看看逍客是否能够从CRV手中夺得市场，以更低价的酷越车型诱导城市SUV客户。其实，我认为逍客完全可以满足城市SUV用户的需求，毕竟城市SUV只是业余越野选手。但是，我们看到了逍客的惨淡，为什么呢？定价出了问题。逍客的价格:16.78-21.98万，这个价格在中国人来看，总觉得不划算，从中国人的消费观念出发，这个价格应该给出更有面子的车型。
所以，定价至关重要。东风日产奇骏的定价相信会从逍客定价策略中得到学习。日产品牌在国内的认知度不如本田，再加上CRV很高的市场占有率，奇骏2.0L XE MT四驱版的定价应该略低于本田CRV2.0手动经典型，应该在22万元附近。不过东风日产应该不会给中国消费者留下奇骏比CRV便宜的印象，而且事实上国产奇骏高端车型在动力及越野方面是优于CRV的，况且配有CVT变速箱。所以奇骏2.5L XV CVT四驱车型价格肯定会高于CRV2.4自动尊贵型。价格估计在26万区间。
有很大可能后期推出两驱版奇骏
目前，国产奇骏并没有推出两驱版本，相信随着市场计划的推进，等逍客的价格做过调整之后，奇骏会推出两驱版来抵御CRV，那样价格会更低一些。
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